Добавить в корзину Удалить из корзины Купить |
Географическое положение России 646311 ID работы - 667436 производство (контрольная работа) количество страниц - 25 год сдачи - 2012 СОДЕРЖАНИЕ: Введение 3 1. Экономико-географическое положение РФ 5 1.1 Изменения экономико-географического характера после распада СССР 6 1.2. Транспортные структуры РФ 9 2. Географическое положение России 12 2.1. Транзитные транспортные коридоры 13 2.2. Экспорт энергоносителей 15 2.3. Развитие региональных ресурсов 17 2.4. Потенциал внешнего ориентирования РФ 19 3. Владивосток - ворота, ведущие из России в страны Юго-Восточной Азии 21 Заключение 24 Список использованных источников: 26 ВВЕДЕНИЕ: меняется во времени в зависимости от перемен, происходящих в мирохозяйственной системе, уровня использования достижений в области научно-технического прогресса и других факторов. Экономико-географическое положение обладает количественными и качественными характеристиками, может быть выгодным или нет. Будучи по своей значимости национальным достоянием, оно не может принадлежать ни одному субъекту Федерации. В основе экономико-географического положения лежит историческое развитие конкретного географического объекта. В разные исторические эпохи одно и то же физико-географическое положение может быть использовано весьма различно и может иметь совершенно разное значения. В качестве примера стран, которые эффективно используют транспортную составляющую своего экономико-географическое положения можно назвать Нидерланды, Панаму, Египет, Сингапур, Эстонию, государства Центральной Европы, а геополитическое положение - Турцию. Так, доля доходов от транзита в общем объеме экспорта Нидерландов превышает 40%, а Турция практически контролирует проход крупнотоннажных танкеров через проливы Босфор и Дарданеллы, существенно ограничивая этим экспортные возможности России. В годы закрытой экономики СССР, особенно в период "холодной войны", возможности использования потенциала экономико-географического положения страны были крайне ограничены. После окончания Второй мировой войны Евразийское геополит СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ: практической конференции (Москва, Государственный кремлевский дворец, декабрь 1999 г.). - М., 2000. - 120 с. 2. Бандман М. К. Место Транссиба в экономике России после распада СССР. - Новосибирск, 1996. - 268 с. 3. Бандман М. К. Новое геополитическое положении Сибири и связанные с ним экономические проблемы развития// Долговременные принципы развития экономики Сибири. - Новосибирск, 2006. - 47 с. 4. Бандман М. К. Экономическая интеграция регионов Севера с учетом новых условий ресурсообеспечения и транспортных проблем Сибири// Новые факторы регионального развития. - Москва, 1999. - 89 с. 5. Восточная энергетическая политика России и проблемы интеграции в энергетическое пространство Азиатско-Тихоокеанского региона// Труды международной конференции (22-26 сентября 1998 г., Иркутск, Россия). - Иркутск: ИСЭМ СО РАН, 1998. - 56 с. 6. Документы Конференции "РУСИА Петролеум" о строительстве газопровода Ковыктинского месторождения. - Москва, ноябрь 2003. 7. Шестая Международная конференция (Газовый форум) "Газопроводы в Северо-Восточной Азии: многостороннее сотрудничество" (17-19 сентября 2000 г. Иркутск). - Иркутск, 2000. - 120 с. 8. Транссиб-03 // Материал Цена: 1000.00руб. |
ЗАДАТЬ ВОПРОС
Copyright © 2009, Diplomnaja.ru