Роль и значение автомобильного транспорта в экономике страны 2001-22

ID работы - 706295
нераспознанные (реферат)
количество страниц - 22
год сдачи - 2012

---

СОДЕРЖАНИЕ:

---

Введение 3
Автомобили в России. Краткий исторический очерк 5
Экономические особенности автомобильного транспорта 9
Перспективы развития автомобильного транспорта 13
Негативные последствия автомобилизации 19
Заключение 21
Литература 22

---

ВВЕДЕНИЕ:

---

В прошлом году страна отметила 200-летие со дня рождения поэта-пророка А. С. Пушкина, который, как и положено гению, не преминул написать и о российских дорогах: "Лет через 500 дороги, верно, у нас изменятся безмерно: шоссе Россию здесь и тут, соединив, пересекут". Если верить поэту, то нам придется ждать еще лет 300, пока в России наконец появится современная сеть автомобильных дорог, то есть наступит всеобщая автомобилизация нашего общества. В апреле в Фонде "Центра стратегических разработок" прошел научный семинар по проекту "Программы развития России до 2010 года. Появилась надежда, что в случае принятия программы удастся несколько приблизить этот срок.
Автомобильный транспорт играет важную роль в развитии экономики страны. В настоящее время практически не существует таких отраслей народного хозяйства, где бы он не использовался. Автомобильный транспорт, во-первых, развивается более высокими темпами, чем другие отрасли народного хозяйства, во-вторых, является одной из трудоемких подотраслей народного хозяйства, в-третьих, потребляет наибольшее количество энергетических ресурсов, в четвертых, является фондоемким и капиталоемким.
Автомобильный транспорт способен оперативно осуществлять большие задачи в обеспечении автомобильными перевозками отраслей народного хозяйства, а также населения.
Тема автомобилизации общества является очень актуальной, потому что она является составной частью технического прогресса и оказывает серьезное влияние на структуру экономики, культуру, здоровье людей, их физическое развитие.
Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, вовлечению в процессе общественного воспроизводства ресурсов отдельных районов, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В то же время автомобилизация оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества - здравоохранение, культуру, просвещение.

---

СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ:

---

1. Башинджанян Е. А. О наболевшем и необходимом. - Автомобильная промышленность, N 10, 1994. 2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ - М.: "Издательство транспорт", 1984г. 3. Морозов В. П. Автомобильная промышленность в современных условиях. - Автомобильная промышленность, N 7, 1993. 4. Пашков В. М., Сидоренко С. Г. Автомобильная промышленность N3, 1991 г. и N9, 1992 г. N 3, 1993. 5. Пилипенко Н. В., Руткевич М. И. О содержании и структуре социологического исследования// Философские науки. 1987. № 7. 6. Руткевич М. Н. Макросоциология. М., 1995. 7. Социология в современной России // Социологические исследования. - 1996. - №12. 8. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. Под редакцией Головаченко С.Л. -М.: "Издательство транспорт", 1984г. 9. Товары и цены №2, 1998г. 10. Тощенко Ж.Т. Социология. - М., 2000. 11. Ядов В. А. Социологическое исследование: Методология, программа, методы. М., 1987.
Цена: 1000.00руб.