Основные направления формирования инфраструктуры рынков в России

ID работы - 708693
маркетинг (курсовая работа)
количество страниц - 56
год сдачи - 2012

---

СОДЕРЖАНИЕ:

---

Введение 4
Глава 1. Понятие, сущность и особенности инфраструктуры рынка в России 7
1. 1 Сущность и понятие инфраструктуры рынка 7
1. 2 Структура рыночной инфраструктуры 14
1. 2. 1 Банки 14
1. 2. 2 Биржи 16
1. 2. 3 Ярмарки 18
1. 2. 4 Страховые компании 22
1. 2. 5 Информационно - консультативные службы 24
1. 2. 6 Рынок ценных бумаг 26
1. 3 Особенности развития инфраструктуры рынка в России 27
Глава 2. Основные направления формирования инфраструктуры рынков в России 30
2. 1 Формирование фондового рынка 30
2. 2 Инфраструктура индустрии ценных бумаг 32
2. 3 Тенденции развития инфраструктуры фондового рынка в России 34
2. 4 Тенденции формирования рынков банков, бирж, ярмарок, страховых компаний и информационно - консультативных служб 36
Глава 3. Проблемы формирования и перспективы развития основных элементов структурных единиц инфраструктуры рынка в России 39
3.1 Банки 39
3.2 Ярмарки 40
3.3 Страховые компании 41
3.4 Информационно - консультативные службы 49
Заключение 51
Список литературы 54

---

ВВЕДЕНИЕ:

---

Социально-рыночная трансформация и модернизация российской экономики вызвали резкое увеличение числа инфраструктурных предприятий в различных отраслях и сферах деятельности. Завершился этап становления инфраструктуры рыночного типа, и возможно подвести первые итоги, оценить результаты, выявить противоречия, тенденции и закономерности ее развития.
Условием формирования и развития современной рыночной экономики является адекватная инфраструктура, которая как подчиненная подсистема испытывает стимулирующее воздействие внешних факторов по мере усиления взаимосвязей между хозяйствующими субъектами в процессе обмена товарами и услугами. Эта подсистема приобретает разные формы бытия, обусловленные множеством ее функций и институтов, многоуровневой структурой и организацией, возрастающей ролью в эволюции общественного воспроизводства. В связи со сложностью объекта в науке преобладают исследования отдельных видов инфраструктуры, выбор которых часто зависит от периода развития экономической системы. В 1970-80-х гг. в российской экономической науке доминировали работы по производственной и социальной инфраструктуре. С 1990-х гг. активизировался процесс исследования финансовой, кредитно-банковской, коммерческой инфраструктуры, отражая повышенный интерес ученых к проблемам организации и функционирования соответствующих рынков.
Несмотря на быстрый рост инфраструктуры в различных сферах, секторах и уровнях рыночной экономики и большое внимание к проблемам ее функционирования со стороны ученых-экономистов, в российской науке не сложилось системное представление об этом явлении и его эволюции. Отсутствует системная научная концепция форм противоречивого развития рыночной инфраструктуры: закономерности и случайности, целенаправленности и стихийности, комплексности и фрагментарности, одновременности и асинхронности, пропорциональности и асимметричности.
На современном этапе актуализировалась необходимость разработки методологии системного исследования рыночной инфраструктуры в контексте теорий эволюционной, институциональной и информационной экономики, которая позволит критически обобщить ранее выдвинутые и новые концепции, определить альтернативные подходы к созданию отечественной модели инфраструктуры рыночного хозяйства на принципах изменчивости, наследственности и необратимости ее эволюции.
Проблема формирования рыночной инфраструктуры черезвычайно актуальна для стран с переходной экономикой. Проблема инфраструктуры рынка - одна из центральных в государственной политике развития малого предпринимательства, получившая свое отражение во многих правительственных документах.
Глобальный масштаб и многосторонность исследований вызывает необходимость в обновлении методологии изучения природы и специфики рыночной инфраструктуры, особенностей ее функционирования и организации как подсистемы российской экономики и возможностей реализации стратегии ее системного развития. Недостаточно разграничены в рамках системы инфраструктуры отдельные уровни и выявлены присущие им общие и специфические элементы. Анализ научных разработок в данной предметной области свидетельствует о недостаточной изученности факторного аспекта рыночной инфраструктуры. Пока не сложились категориальные ряды эволюционной теории инфраструктурных изменений, не изучены потенциал и механизм их влияния на всю экономическую систему.
Цель исследования - теоретическое и методологическое обоснование на основе системного подхода концепции рыночной инфраструктуры с учетом ее полифункциональной и многоуровневой организации, разработка механизма разрешения ее противоречий в процессе общественного воспроизводства и многоуровневой стратегии развития инфраструктуры.
Достижение поставленной в работе цели потребовало решения следующих задач:
- исследовать объективные предпосылки формирования и развития инфраструктуры;
- определить системные признаки и характеристики инфраструктуры;
- выделить дифференцированное множество уровней в системе рыночной инфраструктуры и дать характеристику каждого их них;
- выявить тенденции и закономерности развития рыночной инфраструктуры в современных условиях российской экономики.
Объектом исследования является рыночная инфраструктура как подсистема рыночной экономики, выполняющая социально-экономические функции обеспечения непрерывности процесса общественного воспроизводства и специфически организованная по уровням, сферам, секторам и сегментам его осуществления.
Предметом исследования стали социально-экономические отношения по поводу обеспечения условий воспроизводства, организационно-экономические формы, методы и уровни функционирования вспомогательного производства, закономерности и тенденции, противоречия и механизмы, стратегия и тактика развития рыночной инфраструктуры.
Информационная база исследования представлена материалами монографических исследований, научными статьями, публикациями отечественных и зарубежных авторов в периодических изданиях. Эмпирической базой исследования послужили материалы Госкомстата РФ, экспертные оценки и расчеты исследователей, опубликованные в научной и периодической печати факты, нормативные и законодательные акты.

---

СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ:

---

1. Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". 2. "Новые правила биржевой торговли" (интервью с Ю. Сафроновым, начальником управления регулирования деятельности профучастников и инфраструктурных организаций на финансовом рынке ФСФР) (Н. Ростова, "Консультант", N 3, февраль 2005 г.) 3. Бесфамильная Л., Цыганов А. Обеспечение качества и сертификация страховых услуг// Финансы. 2003.М 12. 4. Большой экономический словарь. Под ред. Азриляна А.Н. - М.: 2001. 5. Гудков А. Страховщики набетанкурили// Время новостей, 1 декабря 2004 г. 6. Закон об "автогражданке" требует немедленных корректив. К такому выводу пришли участники парламентских слушаний в Совете Федерации// Прайм-ТАСС, 26 ноября 2004 г. 7. Иванов И.Е - "Автогражданке" - год// Новости о страховании, 01.07.04. 8. Инфраструктура российского фондового рынка: системный подход: Препринт. Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2005. 9. Инфраструктура рыночной экономики: методология системного исследования. Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2006. 10. Каренов Р.С. Терминология рыночной экономики и бизнеса. - Алма-Ата, 2001. 11. Концепция развития страхования в Российской Федерации, одобр. распоряжением Правительства РФ от 25 сентября 2002 г. № 1361-р. 12. Материалы Круглого стола "Проблемы экспертной и оценочной деятельности в рамках обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев автомобильных средств в России"// Новости ТПП РФ, 23.07.04. 13. Муфтиев Г.Г. Рынок средств производства в системе региональной экономики. - М.: "Наука", 1993. 14. Муханова Е.Б. Теоретические основы и пути формирования рыночной инфраструктуры. - М.: 2002. 15. Новоселов А.С. Региональные рынки. - М.: 2004. 16. Орлов А. Не русское слово - "сюрвей"// Российский страховой бюллетень. 2004. № 4. 17. Осипов В. В Коми пока нет независимых экспертов, готовых оценить ущерб в случае ДТП на дорогах республики// Комиинформ, 01.07.03. 18. Основные направления развития национальной системы страхования в Российской Федерации в 1998-2000 годах, одобр. Постановлением Правительства РФ от 01 октября 1998 года № 1139. 19. Прей П. Роль контакт-центров в расширении бизнеса// Банки и технологии. 2004. № 2. 20. Пресс-релиз СК "Согласие" от 28 июля 2004// ww.soglasie.ru 21. Рождественская И.А. Социально-культурный комплекс в переходной экономике. - М.: 2002. 22. Ростанец В.Г. Регулирование потребительского рынка региона в условиях переходной экономики: роль государства, предпринимателей, потребителей. - М.: ИРЭИ, 2004. 23. Сажин А. Ф., Смирнова Е. Е. Институты рынка. М.: 2005. 24. Седов А. Любви с "автогражданкой" стукнул год! Чего же не ликует весь народ?// Комсомольская правда, 6 августа 2004 г. 25. Семкина М. Впервые сертифицирован страховщик// Стандарты и качество. 2004. № 5. 26. Статистика - больное место российского страхования// Компания, 30 августа 2004 г. 27. Цыганов А.А. Специализированные консалтинговые и рекламные услуги как необходимый элемент инфраструктуры страхового рынка// Практический маркетинг.-2004.- №10 (92). 28. http://www.insur-today.ru либо http://www. allinsurance.ru
Цена: 2000.00руб.