Контрольная. Определение оптимального значения скорости движения.

ID работы - 619983
информатика (контрольная работа)
количество страниц - 10
год сдачи - 2012

---

СОДЕРЖАНИЕ:

---

Содержание
1. Определение оптимального значения скорости движения 3
Список литературы 10

---

ВВЕДЕНИЕ:

---

1. Определение оптимального значения скорости движения
1. Исходные данные для расчетов представлены в таблице 1.
Таблица 1
Исходные данные для расчета в электронных таблицах Excel
2. Определим общие затраты на движение поезда
Основное удельное сопротивление движению электровоза определяется по формуле:

где V – установившаяся (средняя) скорость движения поезда, км/ч.
Основное удельное сопротивление движению состава 4-хосных вагонов на подшипниках скольжения и соответственно на роликовых подшипниках определяется по формулам:


где q – осевая нагрузка вагона, т.
Основное удельное сопротивление движению грузового поезда, при движении под током рассчитывается по формуле:

где ?'о – основное удельное сопротивление движению локомотива, Н/кН;
?''о – основное удельное сопротивление движению состава, Н/кН.
Основное удельное сопротивление движению состава рассчитывается по формуле:

где ас – процентное содержание в составе поезда 4-хосных вагонов на подшипниках скольжения, %;
ар – процентное содержание в составе поезда 4-хосных вагонов на роликовых подшипниках, %;
?''ос – основное удельное сопротивление движению 4-хосных вагонов на подшипниках скольжения, Н/кН;
?''ос – основное удельное сопротивление движению 4-хосных вагонов на роликовых подшипниках, Н/кН.
При заданных значениях массы поезда и скорости движения расход электроэнергии в кВт•ч определяется по выражению:

где mП – масса поезда, равная (mЛ + mС);
iЭ – величина эквивалентного уклона, %;
?Э – средний КПД электровоза;
?о – основное удельное сопротивление движению грузового поезда, при движении под током, Н/кН.
Определим временную затрату при Сч = 2500 руб. используя зависимость:

Определим энергетическую составляющую при стоимости одного кВт/ч СЭ = 1,2 руб. используя выражение:

Общие суммарные затраты на перемещение поезда определяются по формуле:

---

СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ:

---

Список литературы
1. Теория электрической тяги / Розенфельд В.Е., Исаев И.П., Сидоров Н.Н., Озеров М.И. – М.: Транспорт, 1995. – 294 с.
2. Правила тяговых расчетов для поездной работы. – М.: Транспорт, 1985. – 287 с.
3. Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта / Балабанов И.Т. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 311 с.
4. Транспортный комплекс / Сегунин Н.С. Учебник для вузов – М.: Инфра-М, 2005. – 342 с.
5. Инженерные расчеты в Excel / Ларсен, Рональд У. Перевод с англ. – М.: Издательский дом "Вильямс", 2004. – 544 с.
Цена: 1000.00руб.