Отечественная гражданская авиация на рубеже 80-90-х годов

ID работы - 688365
авиация (реферат)
количество страниц - 16
год сдачи - 2012

---

СОДЕРЖАНИЕ:

---

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Проблемы развития гражданской авиации в 80-90-х годах 4
2. Перестройка 6
3. Гражданская авиация в Российской Федерации 10
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16

---

ВВЕДЕНИЕ:

---

В нашей стране с ее огромной территорией, гигантскими расстояниями между деловыми и культурными центрами регионов особую роль играет гражданская авиация. Без преувеличения можно сказать, что ее состояние имеет большое значение не только для эффективности экономики, но и для обеспечения реального единства государства, которое во многом определяет-ся наличием единой системы интересов, хозяйственных и просто человече-ских связей всех регионов России.
Сегодня гражданская авиация ежегодно увеличивает объемы авиапере-возок в среднем на 10%. Это значительно выше среднемировых показателей и, казалось бы, позволяет говорить об успешном развитии отрасли.
Однако надо отдавать себе отчет в том, что гражданская авиация работа-ет в сложнейших условиях. Платежеспособный спрос на транспортные услу-ги ограничен, перевозки слишком дороги для значительной части населения и предприятий. Начавшаяся реструктуризация авиационной промышленно-сти открывает для российской авиации хорошие перспективы в обозримом будущем, однако сегодня создает для авиапредприятий определенные труд-ности. Но, наверное, одна из самых сложных проблем отрасли - это то, что в силу ряда причин управляемость и координация деятельности гражданского авиакомплекса недопустимо ослаблены. С учетом всех этих факторов надо признать, что ситуация в отрасли близка к кризисной.
Между тем, таким состоянием отрасль характеризовалась не всегда - ин-тересно посмотреть, каким образом наша гражданская авиация пришла к по-добным результатам. В связи с этим считаю, что важно провести историче-скую ретроспективу, а именно обратиться к периоду развития гражданской авиации в 80-90-х годах ХХ века.

---

СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ:

---

1. Авиационный рынок, № 5. - Информационно-аналитическое агентство "Русаэро-Инфо", 2001-2002.
2. История отечественной гражданской авиации. - М.: "Воздушный транспорт", 1996.
3. Котин В.Ф. Гражданская авиация в 1970-1980е годы, на рубеже 1980-1990х годов в период "перестройки" и после нее // Аэропорты. Про-грессивные технологии. - 2003. - №3.
4. Миронов С. Гражданский авиационный комплекс: состояние, пробле-мы, задачи законодательного регулирования // Российская газета. - июнь 2007.
5. Отчет о научно-исследовательской работе по теме: "Исследование со-стояния и перспектива комплексного развития "Московского авиаци-онного узла (МАУ)" - М.: ЗАО "НПО Прогресстех", 2002.
6. Постановление Совета Государственной службы гражданской авиации МТ РФ от 06.02.2002 г. № 1.

Цена: 1000.00руб.